+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Краснодар
  • Заявку уточняем перед осмотром
  • Проверяем условия на объекте
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Расписание работ закрепляем заранее

Демонтаж мостов и пролетных строений

  • Демонтаж мостов и пролетных строений
  • Защищаем соседние конструкции
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, обследование и отключение сетей
Выезд инженерной группы для детального обследования, геодезической съёмки и составления проекта производства работ (ППР) от 50000 усл.
Отключение и демонтаж инженерных сетей (кабельные линии, освещение, связь, газ, водопровод) в зоне демонтажа догов. усл.
Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных огней и предупредительных знаков 450 м.п.
Организация временных объездных путей и схемы движения (без учёта устройства дорожного полотна) догов. усл.
Демонтаж мостового полотна и обустройств
Фрезерование асфальтобетонного покрытия толщиной до 100 мм с погрузкой крошки в самосвалы 220 м2
Демонтаж гидроизоляции мостового полотна (рулонной, мастичной) с очисткой плиты проезжей части 320 м2
Демонтаж барьерного ограждения (металлического, двухстороннего) с извлечением стоек 550 м.п.
Демонтаж перильного ограждения (металлического, чугунного) с разделкой анкеров и сварных швов 480 м.п.
Демонтаж тротуарных блоков (сборных железобетонных) и консолей 1200 м.п.
Демонтаж водоотводных лотков, трубок и гидроизоляции деформационных швов 650 м.п.
Демонтаж деформационных швов (металлических с окаймлением, резиновых компенсаторов) с разборкой анкерных креплений 2800 м.п.
Демонтаж пролётных строений
Демонтаж стальных балок пролётного строения (двутавр, коробчатые) с поэтапной газовой резкой и крановым монтажом блоков массой до 10 т 8500 т
Демонтаж стальных ферм пролётного строения с разборкой на элементы (болты/сварка) краном 9500 т
Демонтаж железобетонных балок пролётного строения (тавровых, двутавровых) с алмазной резкой опорных зон и продольной разделкой краном 6500 м3
Демонтаж плит проезжей части (пустотных, ребристых) с извлечением краном и предварительной резкой связей 4800 м3
Укрупнительная сборка и вывоз демонтированных конструкций автотранспортом (без стоимости перевозки) 1200 т
Демонтаж опор и фундаментов
Механизированное разрушение железобетонных стоек опор (промежуточных) экскаватором с гидромолотом 4200 м3
Ручной демонтаж стоек опор отбойными молотками (в стеснённых условиях или вблизи действующих коммуникаций) 9500 м3
Демонтаж ригелей опор (железобетонных) с алмазной резкой и извлечением краном 5500 м3
Механизированное разрушение массивного монолитного ростверка экскаватором с гидромолотом 4500 м3
Извлечение стальных свай или шпунта опор вибропогружателем (длина до 12 м) 2200 шт.
Алмазная канатная резка бетонных конструкций опор и фундаментов для безвибрационного демонтажа догов. м2 среза
Земляные и восстановительные работы
Послойная засыпка котлованов и воронок размыва привозным грунтом с уплотнением 550 м3
Восстановление береговой линии, конусов насыпей и укрепление откосов 1200 м2
Планировка и рекультивация территории после завершения демонтажа 85 м2
Резка, разделка и пакетирование металла
Плазменная/газовая резка крупногабаритных стальных конструкций на транспортабельные блоки (за 1 рез) 650 рез
Сортировка и пакетирование чёрного металла (балки, фермы, арматура) для сдачи в металлолом 850 т
Сортировка и пакетирование цветного металла (медь, алюминий, нержавейка) – за 1 т 1200 т
Вывоз, утилизация и отчётность
Погрузка бетонного боя и строительного мусора экскаватором в самосвалы 180 м3
Вывоз строительного мусора на лицензированный полигон (класс V) 380 м3
Вывоз чёрного металлолома на специализированное предприятие – при накоплении от 500 кг догов. т
Составление акта освидетельствования работ, фотоотчёт, передача паспортов отходов заказчику 15000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж мостов и пролетных строений в Краснодаре

Услуга демонтажа мостов и пролетных строений включает полный цикл работ по разборке мостовых конструкций любого типа — от небольших пешеходных переходов до крупных автомобильных путепроводов и временных переправ через реки. Это сложный и ответственный процесс, который требует профессионального подхода, точных расчетов и строгого соблюдения технологии. Заказчики обращаются к нам по разным причинам: необходимость реконструкции старого сооружения, замена пролетных строений, подготовка площадки для нового строительства, ликвидация аварийных объектов или демонтаж временных мостиков после завершения строительных работ. Также услуга востребована при переустройстве дорожного полотна, переносе инженерных коммуникаций или изменении схемы движения транспорта.

Почему разборку мостов и пролетных строений лучше доверить специализированной организации? Работа с мостовыми конструкциями связана с высокими рисками: неправильный снос или слом может привести к обрушению опор, повреждению соседних объектов и созданию аварийной ситуации на дороге. Кроме того, каждый мост уникален — это может быть железобетонный, металлический, деревянный или подвесной переход, и для каждого типа требуется своя технология разбора. Профессионалы учитывают состояние балок, опор, пролетных строений, наличие скрытых дефектов и особенности доступа к объекту. Мы подходим к каждому заказу индивидуально, разрабатывая порядок действий, который гарантирует безопасность и сохранность окружающей инфраструктуры. Обращение к нам избавляет заказчика от необходимости самостоятельно решать вопросы организации работ, поиска техники и вывоза строительного мусора — мы берем на себя все этапы, от оценки до финальной уборки площадки.

Особенности работ и используемое оборудование

Демонтаж мостов и пролетных строений — это многоэтапный процесс, который начинается с детального обследования объекта. Специалисты изучают проектную документацию, состояние несущих элементов, тип конструкции и условия на площадке. На основе этих данных составляется план разборки, определяются точки опоры, последовательность снятия балок и пролетов, а также меры по усилению временных конструкций, чтобы предотвратить непредвиденный снос частей сооружения. В зависимости от сложности задачи применяется различная техника: гидромолоты, краны, экскаваторы, алмазные резаки и другое оборудование. Для работ в стесненных условиях или на объектах с ограниченным доступом используется ручной инструмент — перфораторы, отбойные молотки, гидроножницы и газорезательные установки. Мы всегда подбираем технику по ситуации, чтобы обеспечить максимальную эффективность при минимальном воздействии на окружающую среду и дорожное полотно.

Особое внимание уделяется правилам безопасности. Демонтаж мостовых конструкций требует строгого контроля за нагрузками на опоры и временные крепления, чтобы избежать деформации или обрушения оставшихся частей. Персонал проходит обязательный инструктаж, использует средства индивидуальной защиты и страховочные системы при работе на высоте. Мы также организуем ограждение зоны разборки, перекрытие движения и защиту соседних сооружений от падающих фрагментов. Технология включает поэтапное удаление пролетных строений, разборку балок, опор и переходных плит, сортировку материалов и подготовку площадки для последующих этапов строительства или монтажа новых объектов. После завершения основных работ проводится уборка территории и вывоз демонтированных элементов, включая железобетонный лом, металлические детали и деревянные остатки. Такой порядок позволяет выполнить снос или слом моста аккуратно, без лишних простоев и с минимальными неудобствами для заказчика и окружающей инфраструктуры.

Разборка мостов и пролетных строений: прайс-лист

Стоимость демонтажа мостов и пролетных строений не является фиксированной величиной, поскольку каждый проект уникален по объему работ, условиям доступа и состоянию объекта. Расчет цены формируется индивидуально для каждого заказа и зависит от нескольких ключевых факторов. Прежде всего, это объем работ: размеры моста, количество пролетных строений, тип опор и балок, а также необходимость сохранения отдельных элементов для повторного использования или утилизации. Сложность доступа также играет важную роль — работы в городской застройке, над действующими дорогами или водными преградами требуют дополнительных мер безопасности и специальной техники, что влияет на итоговую стоимость. Состояние конструкции имеет не меньшее значение: старые, аварийные сооружения требуют более осторожного подхода, укрепления временных опор и поэтапного снятия нагрузок, чтобы избежать неконтролируемого обрушения.

Дополнительные расходы могут возникнуть при необходимости вывоза и утилизации строительного мусора, а также если заказчик выдвигает особые пожелания по срокам или методам разборки. При составлении сметы мы учитываем не только прямые затраты на технику и рабочую силу, но и подготовительные работы, организацию движения, страховку и компенсационные мероприятия. Для объектов, где требуется сметная документация, мы ориентируемся на общепринятые расценки в смете, включая ФЕР (федеральные единичные расценки), ГЭСН (государственные элементные сметные нормы) и коды ОКПД 2, что особенно важно для государственных или крупных коммерческих заказов. На основе этих данных формируется прозрачная смета, где каждая позиция обоснована и понятна заказчику. Мы всегда готовы предложить оптимальное решение, которое соответствует бюджету и техническим требованиям проекта, без скрытых платежей и неожиданных доплат.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — основа нашей работы. Заказывая демонтаж моста или пролетных строений под ключ, вы получаете полное сопровождение: от первой консультации до финальной уборки площадки. Процесс начинается с обращения — вы оставляете заявку или звоните нам, описываете задачу и особенности объекта. Наш специалист выезжает на место для оценки состояния конструкции, уточнения объемов работ и согласования всех деталей. Вместе с вами мы определяем удобное время для демонтажа, обсуждаем возможность перекрытия дорог или переноса пешеходных переходов, чтобы минимизировать неудобства для жителей и движения. После утверждения плана и сметы мы приступаем к подготовке объекта: устанавливаем ограждения, организуем подъезд техники, подготавливаем временные крепления и системы безопасности.

Сам демонтаж выполняется строго по утвержденной технологии: поэтапная разборка пролетных строений, снятие балок, опор и переходных полотен, сортировка материалов для вывоза. Мы контролируем каждый этап, чтобы избежать повреждений соседних конструкций и обеспечить сохранность коммуникаций. После завершения основных работ силами нашей организации проводится уборка территории, вывоз строительного мусора и подготовка площадки для дальнейшего строительства, монтажа новых конструкций или реконструкции. Мы помогаем организовать весь процесс аккуратно, без лишних простоев и задержек, чтобы вы могли приступить к следующему этапу вашего проекта в оговоренные сроки. Если вам требуется качественная разборка мостов, путепроводов или временных мостиков — оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам. Мы оперативно свяжемся с вами, ответим на все вопросы и предложим оптимальное решение для вашей задачи.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.