| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и разметка дорожных плит | ||
| Выезд специалиста для оценки типа плит (дорожные, аэродромные), их состояния, армирования и выбора метода демонтажа | 5000 | выезд |
| Разметка линий реза и границ демонтажа, нумерация плит при необходимости сохранения – за 1 м.п. границы | 65 | м.п. |
| Очистка поверхности плит от грязи, растительности и наплывов асфальта/бетона перед началом работ (механическая, ручная) | 75 | м2 |
| Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости) | 350 | м.п. |
| Механизированный демонтаж дорожных плит | ||
| Разрушение неармированных дорожных плит толщиной до 160 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал, без сортировки) – за 1 м³ | 2800 | м3 |
| Разрушение армированных дорожных плит (ПДП, 1П, 2П) толщиной до 180 мм гидромолотом с последующей выборкой арматуры – за 1 м³ | 4200 | м3 |
| Разрушение аэродромных плит ПАГ-14, ПАГ-18 (толщина 140–180 мм, армированных, высокой прочности) гидромолотом – за 1 м³ | 5200 | м3 |
| Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции (300–400 мм) гидроножницами или гидромолотом – за 1 м³ | 750 | м3 |
| Извлечение целых дорожных плит краном-манипулятором (зацеп за монтажные петли или строповка) – за 1 плиту площадью до 6 м², без сохранения | 1800 | шт. |
| Извлечение целых плит с аккуратной строповкой, очисткой от раствора и складированием для повторного использования – за 1 плиту | 2500 | шт. |
| Ручной демонтаж и алмазная резка дорожных плит | ||
| Ручной демонтаж дорожных плит отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³ | 8500 | м3 |
| Алмазная дисковая резка дорожной плиты толщиной до 160 мм (для отделения фрагментов, устройства проёмов) – за 1 м.п. реза | 2500 | м.п. |
| Алмазная дисковая резка плиты толщиной 160–200 мм (аэродромные, усиленные) – за 1 м.п. реза | 4200 | м.п. |
| Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза | 9500 | м² среза |
| Резка и удаление выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) газовой горелкой/болгаркой – за 1 стержень | 200 | шт. |
| Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги | ||
| Снятие песчаной или гарцовочной подушки (толщина до 100 мм) механизированным способом – за 1 м² | 150 | м2 |
| Снятие щебёночного основания (толщина до 200 мм) с погрузкой в самосвал – за 1 м³ | 380 | м3 |
| Демонтаж бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм отбойными молотками – за 1 м² | 420 | м2 |
| Демонтаж геотекстиля или разделительной плёнки из-под основания – за 1 м² | 55 | м2 |
| Демонтаж старого асфальтобетонного покрытия под плитами (при наличии) – за 1 м³ | 450 | м3 |
| Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированных плит | ||
| Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т | 1200 | т |
| Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом – за 1 т | 450 | т |
| Очистка, сортировка и упаковка сохранённых дорожных плит | ||
| Механическая очистка плит от остатков раствора, грязи и высолов (щётками, скребками) – за 1 м² поверхности | 180 | м2 |
| Сортировка плит по размеру, типу и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами или оголённой арматурой | 85 | м2 |
| Маркировка сохранённых плит согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 плиту | 65 | шт. |
| Укладка плит на поддоны или в штабель с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³ | 520 | м3 |
| Погрузка сохранённых плит в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта транспортных расходов) – за 1 м³ | 600 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³ | 320 | м3 |
| Сдача чёрного металлолома (арматура, закладные детали, монтажные петли) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м² | 55 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости) | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дорожных плит в Краснодаре
Демонтаж дорожных плит — это комплексная услуга, которая включает в себя снос и разборку бетонных конструкций, используемых при строительстве временных и постоянных дорог, площадок, подъездных путей и аэродромных покрытий. В процессе выполнения работ производятся вскрытие покрытия, извлечение плит из бетонного основания, их дробление или аккуратная разборка для возможного повторного применения, а также вывоз образовавшегося строительного мусора. Мы работаем с любыми типами дорожных плит, включая ПАГ и ПДН, независимо от их состояния и степени износа.
Обращение к специалистам по демонтажу обычно связано с необходимостью реконструкции дорожного полотна, замены изношенного покрытия, перепланировки территории или подготовки участка для нового строительства. Часто заказчиками выступают управляющие компании, которым требуется оперативно разобрать временные дороги после завершения строительных работ, или собственники объектов, планирующие изменить ландшафт и освободить пространство от бетонных конструкций. Также услуга востребована при аварийных ситуациях, когда дорожные плиты требуют срочного слома из-за нарушения целостности покрытия или просадки основания. Подрядчики и представители бизнеса заказывают демонтаж, чтобы освободить площадку для нового строительства или рекультивации земель.
Почему же работу лучше доверить профессионалам? Кажущаяся простота разборки бетонных плит обманчива. Без должного опыта и знаний можно повредить инженерные коммуникации, проходящие под покрытием, нарушить устойчивость соседних конструкций или получить травму при работе с тяжелыми элементами. Специалисты используют отработанную технологию, которая учитывает тип грунта, состояние земляного полотна и насыпи, а также расположение объектов вокруг. Профессиональный подход гарантирует, что снос и слом будут выполнены аккуратно, без ущерба для окружающей инфраструктуры. Кроме того, грамотно организованный процесс позволяет значительно сократить время простоев и избежать неожиданных финансовых затрат, связанных с ошибками при самостоятельной разборке.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа дорожных плит всегда начинается с тщательного осмотра объекта и оценки условий доступа. На этом этапе специалисты определяют характеристики покрытия, тип бетона, способ укладки плит и наличие армирующих элементов. Важным фактором является анализ состояния основания — грунта, песчаной подушки или щебня, на котором держится конструкция. В зависимости от этих параметров выбирается оптимальная технология и необходимый набор оборудования. Ключевое правило при выполнении работ — строгое соблюдение правил безопасности, поскольку демонтаж связан с риском обрушений, падений и травм от осколков бетона.
В процессе разборки применяется как ручной инструмент (отбойные молотки, ломы, клинья), так и специализированная техника. Для извлечения цельных плит часто используется автомобильный кран с захватными приспособлениями, а для дробления — гидромолоты или экскаваторы с навесным оборудованием. Выбор техники зависит от объема работ, сложности доступа к объекту и состояния самого покрытия. Например, для плотной застройки или ограниченного пространства применяют малогабаритные машины, а на открытых площадках — тяжелую технику. Важно отметить, что все используемые механизмы проходят регулярные проверки, а персонал обеспечен средствами индивидуальной защиты и прошел обучение безопасным методам ведения работ.
Соблюдение технологии демонтажа позволяет минимизировать воздействие на окружающую среду и соседние объекты. Специалисты контролируют уровень вибрации и шума, чтобы не нарушать комфорт близлежащих территорий. Поэтапное выполнение работ включает предварительное ослабление креплений, подъем или смещение плит, их разборку на фрагменты удобного размера и последующую сортировку материалов. Отдельное внимание уделяется подготовке места — ограждению зоны демонтажа, обеспечению безопасных проходов и проездов. Такой порядок гарантирует, что дорожное покрытие будет ликвидировано быстро, а объект останется чистым и готовым к дальнейшим этапам строительства или благоустройства.
Разборка дорожных плит: прайс-лист
Стоимость услуг по демонтажу дорожных плит формируется индивидуально под каждый объект, и мы не публикуем фиксированный прайс, поскольку на итоговую расценку влияет множество переменных факторов. Базовым параметром всегда является общий объем предстоящей разборки: чем больше площадь и количество плит, тем ниже может быть стоимость за единицу, однако при этом возрастают общие трудозатраты и время работы. Также существенное значение имеет сложность доступа к месту проведения работ — при ограниченном пространстве или необходимости использования специальных подъемных механизмов расценка корректируется соответствующим образом.
Состояние самих плит и бетонного основания играет не менее важную роль. Если покрытие сильно повреждено, имеет глубокие трещины или армировано металлической сеткой, это увеличивает трудоемкость слома и, соответственно, влияет на цену. Наличие или отсутствие необходимости вывоза строительного мусора и утилизации также учитывается при формировании сметы. Мы предлагаем заказчикам выбрать оптимальный вариант: либо полная уборка территории с вывозом всех отходов, либо оставление дробленого бетона на площадке для последующего использования в качестве вторичного материала. Кроме того, стоимость демонтажа дорожных плит зависит от пожеланий клиента — например, при необходимости сохранить плиты целыми для повторного применения требуется более аккуратная и кропотливая разборка, что повышает временные затраты.
Для объектов, требующих строгого учета бюджетных средств, мы готовим детальную смету, в которой могут быть учтены такие сметные ориентиры, как ФЕР, ГЭСН и ОКПД 2. Это особенно актуально для государственных учреждений, крупных подрядных организаций и управляющих компаний, работающих в рамках регламентированных норм. Использование нормативных баз позволяет сделать расчет максимально прозрачным и обоснованным. Однако независимо от того, какой подход выбран, мы всегда стремимся предложить конкурентную стоимость и четко артикулировать все статьи расходов, чтобы заказчик понимал, за что платит и как формируется итоговая цена. Именно поэтому для получения точного прайса на разборку дорожных плит мы рекомендуем связаться с нашими специалистами для выездной оценки объекта.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к заказу демонтажных работ означает, что клиент получает полностью готовое решение без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы. Мы берем на себя весь процесс: от первой консультации до финальной уборки территории. Путь заказчика начинается с обращения в компанию, где он может описать свою задачу, задать вопросы и договориться о времени выезда специалиста на объект. Наш сотрудник выезжает на место, оценивает объем предстоящих работ, уточняет особенности доступа, состояние дорожного покрытия, грунта и расположенных рядом коммуникаций, после чего готовит подробное предложение с указанием порядка действий и ориентировочных сроков.
После согласования всех условий и подписания необходимых документов мы приступаем к подготовке объекта: ограждаем рабочую зону, доставляем на площадку требуемую технику и ручной инструмент. Далее выполняется демонтаж плит согласно утвержденной технологии — с соблюдением всех правил безопасности и контроля качества на каждом этапе. Одновременно с разборкой ведется сортировка материалов и подготовка их к вывозу. По завершении слома и разбора покрытия мы проводим тщательную уборку территории: собираем мелкие осколки бетона, выравниваем оставшееся основание из щебня или песка и вывозим строительные отходы на специализированные полигоны. Таким образом, заказчику не приходится беспокоиться о логистике, утилизации или поиске дополнительных ресурсов — вся работа выполняется под ключ.
Мы понимаем, что своевременность и аккуратность — ключевые приоритеты для наших клиентов, будь то частный застройщик, управляющая компания или крупный подрядчик. Поэтому мы стремимся организовать процесс таким образом, чтобы минимизировать простои на площадке и не создавать лишних неудобств. Наша цель — сделать заказ услуги максимально простым и прозрачным, чтобы вы могли сосредоточиться на своих основных задачах, пока профессионалы занимаются разборкой дорожных плит. Если вам необходимо провести демонтаж, мы готовы ответить на ваши вопросы, помочь с расчетами и предложить удобный график работ. Чтобы начать, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или позвонить нам по контактному номеру. Мы обязательно свяжемся с вами, чтобы уточнить все детали и приступить к сотрудничеству.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.