Демонтаж бетонной дороги в Краснодаре, услуги и цены

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Подготовка, осмотр и разметка бетонной дороги
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, типа армирования, основания и выбора метода демонтажа	5000	выезд
Разметка линий реза, границ демонтажа и зон складирования материалов	55	м.п.
Устройство временного ограждения, предупредительных знаков и организация объездных путей (при необходимости)	350	м.п.
Очистка покрытия от грязи, мусора и растительности перед началом работ (механическая, ручная)	45	м2
Механизированный демонтаж бетонного покрытия
Разрушение неармированного бетонного покрытия толщиной до 150 мм экскаватором с гидромолотом (в отвал)	2800	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной до 200 мм (дорожные плиты, монолит с сеткой) гидромолотом	4500	м3
Разрушение армированного бетонного покрытия толщиной 200–300 мм (магистральные дороги, взлётные полосы)	5800	м3
Дробление негабаритных бетонных обломков до транспортабельной фракции 300–400 мм гидроножницами или гидромолотом	800	м3
Демонтаж бетонных дорожных плит (ПДП, ПАГ) с извлечением и складированием для повторного использования – за 1 плиту	1200	шт.
Ручной демонтаж и алмазная резка бетонного покрытия
Ручной демонтаж бетонного покрытия отбойными молотками в стеснённых условиях (вблизи коммуникаций, подземных сетей) – за 1 м³	8500	м3
Алмазная дисковая резка бетонного покрытия толщиной до 150 мм (деформационные швы, проёмы, кромки) – за 1 м.п.	2200	м.п.
Алмазная дисковая резка покрытия толщиной 150–250 мм	3800	м.п.
Алмазная канатная резка массивных дорожных конструкций для безвибрационного разделения на блоки – за 1 м² среза	9500	м² среза
Резка и удаление деформационных швов (извлечение старого герметика, зачистка кромок) – за 1 м.п. шва	350	м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв дороги
Снятие песчано-гравийной или щебёночной подушки (толщина до 200 мм) механизированным способом	350	м3
Снятие бетонной подготовки (подбетонки, тощего бетона) толщиной до 100 мм экскаватором с ковшом	450	м3
Демонтаж геотекстиля и разделительных прослоек из основания дороги – за 1 м²	55	м2
Выемка грунтового основания при необходимости расширения/замены – за 1 м³	250	м3
Демонтаж дорожных бордюров, лотков и водоотводных сооружений
Демонтаж бетонного дорожного бордюра (поребрика) с извлечением из грунта, без сохранения – за 1 м.п.	180	м.п.
Демонтаж бордюра с сохранением целостности для повторного использования (аккуратное извлечение, очистка) – за 1 м.п.	320	м.п.
Демонтаж бетонного водоотводного лотка (ширина до 300 мм) с решёткой – за 1 м.п.	350	м.п.
Демонтаж дождеприёмного колодца (бетонного) с разбивкой и извлечением – за 1 шт.	2800	шт.
Снятие чугунной или стальной решётки с лотка/колодца (без сохранения) – за 1 шт.	350	шт.
Резка, извлечение и сортировка арматуры из демонтированного бетона
Газовая/абразивная резка выступающей арматуры (диаметр 10–25 мм) – за 1 рез	200	рез
Ручная выборка, сортировка и складирование арматуры из разрушенного бетона – за 1 т	1200	т
Пакетирование и обвязка арматуры для сдачи в металлолом (за 1 т)	450	т
Очистка, сортировка и упаковка сохранённых бетонных плит и бордюров
Механическая очистка бетонных плит/бордюров от остатков раствора и грязи (щётками, скребками) – за 1 м²	150	м2
Сортировка плит по размеру и состоянию; отбраковка треснувших, с глубокими сколами	85	м2
Маркировка сохранённых элементов согласно схеме раскладки (краска, бирки) – за 1 шт.	45	шт.
Укладка плит на поддоны с прокладкой деревянными брусками, обвязка стрейч-плёнкой – за 1 м³	450	м3
Погрузка сохранённых материалов в транспорт и вывоз на склад/новый объект (без учёта доставки) – за 1 м³	500	м3
Вывоз и утилизация отходов
Сбор, погрузка и вывоз бетонного боя, строительного мусора и остатков на полигон (класс V) – за 1 м³	300	м3
Сдача металлолома (арматура, решётки, закладные детали) – при накоплении от 200 кг, с оформлением документов	догов.	т
Восстановление грунтового покрытия и планировка участка после демонтажа (грубая) – за 1 м²	55	м2
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотоотчёт, передача ведомости сохранённых материалов (при необходимости)	5000	усл.

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж бетонной дороги в Краснодаре

Услуга демонтажа бетонной дороги включает полный комплекс работ по разрушению, разборке и вывозу дорожного покрытия. В зависимости от задачи это может быть снос отдельных участков, полное удаление старого полотна или подготовка основания под новое строительство. К нам обращаются, когда необходимо освободить территорию под застройку, заменить изношенное покрытие, перепланировать подъездные пути или ликвидировать временные дорожные конструкции. Часто причина обращения — повреждение бетонного слоя, нарушение геометрии дороги или необходимость прокладки инженерных коммуникаций под существующей трассой.

Самостоятельная попытка сломать бетонное покрытие без подготовки приводит к травмам, повреждению соседних конструкций и неоправданным затратам времени. Без профессионального подхода сложно оценить состояние основания, выбрать корректную технологию и обеспечить безопасность на объекте. Поэтому разборку бетонной дороги стоит доверять специалистам, которые работают с учетом всех норм и используют проверенные методы. Мы помогаем избежать ошибок на каждом этапе, от первичного осмотра до финальной уборки территории.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа бетонной дороги строится исходя из конкретных условий объекта. Сначала специалисты выезжают на место, оценивают состояние покрытия, толщину слоя, наличие армирования и характер прилегающих построек. После этого определяют технологию: ручной инструмент применяют для точечного слома в стесненных условиях, а для больших площадей использую специализированную технику. В работе могут быть задействованы отбойные молотки, гидромолоты, алмазные резаки и специальные навесные устройства для разрушения железобетонных конструкций.

При необходимости используется лежневой способ укрепления техники на слабых грунтах или временный настил для сохранения существующих дорожных коммуникаций. На всех этапах строго соблюдаются правила безопасности: ограждается рабочая зона, контролируется пылевыделение, проверяется устойчивость оборудования. Персонал работает в средствах индивидуальной защиты, а порядок действий согласовывается с заказчиком перед началом работ. Такой подход позволяет провести разборку аккуратно, без повреждений соседних объектов и с минимальным дискомфортом для окружающей инфраструктуры.

Разборка бетонной дороги: прайс-лист

Стоимость демонтажа бетонной дороги всегда рассчитывается индивидуально. Мы не публикуем единые расценки, потому что итоговая цена зависит от нескольких ключевых факторов. Влияет объем работ: чем больше площадь и толщина покрытия, тем выше затраты на технику и труд. Сложность доступа к объекту также меняет смету — если техника не может подъехать вплотную, требуется дополнительная подготовка или ручная разборка. Состояние бетонного слоя и наличие арматуры определяют, какое оборудование понадобится: для железобетонного монолита нужны более мощные машины, чем для обычного дорожного бетона.

В расчет также включается необходимость вывоза строительного мусора, утилизация отходов и особые пожелания заказчика по срокам или сохранению отдельных элементов. Для объектов, где требуется официальная смета, мы ориентируемся на государственные строительные нормы. В таких случаях расценки в смете формируются с использованием ФЕР, ГЭСН и кодов ОКПД 2, что позволяет заказчику прозрачно контролировать каждый этап затрат. При составлении сметы мы детализируем каждую позицию: от подготовительных работ до финальной очистки территории. Расценка за кубометр или квадратный метр всегда привязывается к реальным условиям объекта, поэтому точная стоимость определяется после выезда специалиста на место.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексную организацию работ, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельную технику, бригаду и транспорт для вывоза мусора. Путь начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, описываете задачу. Затем наш специалист выезжает на объект для оценки объема, доступности и состояния бетонного покрытия. После этого согласовываются сроки, технология и смета, где учтены все пожелания. В назначенный день начинается подготовка объекта: ограждение зоны, отключение коммуникаций при необходимости, установка техники.

Сам демонтаж выполняется по утвержденному порядку с постоянным контролем качества и безопасности. По окончании разрушения проводится уборка территории, погрузка и вывоз остатков бетона и арматуры. Такой подход позволяет организовать разборку без лишних простоев и неожиданных задержек. Мы помогаем спланировать все этапы так, чтобы вы могли продолжать работы на объекте по графику. Чтобы получить консультацию и предварительный расчет, оставьте онлайн-заявку на сайте или позвоните нам — мы ответим на все вопросы и предложим решение для вашей задачи.