+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Краснодар
  • Принимаем заявку и связываемся
  • Проводим осмотр перед началом
  • Перечень работ указываем в договоре
  • Начало работ согласуем заранее

Демонтаж асфальта

  • Сохранение до 95% материала
  • Быстрый демонтаж без брака
  • Используем подходящий инструмент
  • Собираем остатки после разборки
Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, разметка и очистка покрытия
Выезд специалиста для оценки толщины покрытия, выбора метода демонтажа и объёмов 5000 выезд
Очистка асфальтового покрытия от грязи, мусора и растительности перед демонтажём (механическая) 35 м2
Разметка зон демонтажа с нанесением линий реза для аккуратного извлечения плит/полос 45 м.п.
Холодное фрезерование асфальтового покрытия (с сохранением крошки)
Фрезерование асфальтобетона толщиной до 50 мм дорожной фрезой (с погрузкой крошки в самосвал) 180 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 50–100 мм 320 м2
Фрезерование асфальтобетона толщиной 100–150 мм (двухслойное покрытие) 480 м2
Фрезерование холодными самоходными фрезами шириной до 1 м (локальный ремонт, полосы) – за 1 м.п. при ширине 0,3–1,0 м 250 м.п.
Фрезерование асфальтобетона на мостах и путепроводах (с применением малогабаритной техники, повышенная аккуратность) 450 м2
Погрузка асфальтовой крошки в самосвалы (механизированная, без учёта вывоза) 120 м3
Демонтаж асфальта с сохранением плит/полос (для повторного использования)
Алмазная или абразивная резка асфальта на полосы/плиты (толщина до 100 мм, за 1 м.п. реза) 350 м.п.
Извлечение и складирование асфальтовых плит/полос с помощью экскаватора с захватом или вручную – за 1 м2 280 м2
Демонтаж плит с сохранением целостности для повторной укладки (подъезды, тротуары) – аккуратное извлечение без разрушения 420 м2
Укладка демонтированных плит на поддоны, упаковка и маркировка 150 м2
Ручной демонтаж асфальтового покрытия
Ручной демонтаж асфальтового покрытия толщиной до 80 мм отбойными молотками (с сохранением кускового материала) – за 1 м2 550 м2
Ручное удаление асфальта в труднодоступных местах (вокруг люков, колодцев, у стен) – за 1 м.п. периметра 450 м.п.
Демонтаж основания и подстилающих слоёв
Снятие щебёночного основания после асфальта (толщина до 200 мм) механизированным способом – за 1 м3 350 м3
Выемка песчаной подушки (толщина до 100 мм) – за 1 м3 250 м3
Вывоз и утилизация
Вывоз асфальтовой крошки, боя или плит на полигон / в пункт переработки (без учёта платы за приём) – за 1 м3 280 м3
Вывоз строительного мусора (щебень, песок, обломки) на полигон – за 1 м3 250 м3
Документация и отчётность
Составление акта выполненных работ, фотофиксация, ведомость сохранённых материалов (при необходимости) 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж асфальта в Краснодаре

Демонтаж асфальта представляет собой комплексную услугу, включающую разрушение существующего асфальтобетонного покрытия, разборку дорожного полотна, погрузку и вывоз образовавшегося лома. В ходе работ снимается твердый слой искусственного основания, подготавливается площадка для последующего монтажа нового покрытия или проведения ремонтных работ. В услугу входит также фрезерование поверхности, если требуется удалить только верхний слой без нарушения нижнего щебеночного основания.

К нам обращаются в разных ситуациях. Чаще всего причиной служит необходимость замены старого асфальта на новое покрытие, устранение сильных неровностей и деформаций проезжей части, реконструкция тротуарного покрытия или подготовка участка для строительства. Услуга востребована при сносе зданий, когда требуется освободить прилегающую территорию, а также при демонтаже асфальтовой кровли или разборе дорожного покрытия на частных и коммерческих объектах. Обращение к профессионалам позволяет избежать ошибок, связанных с неправильной оценкой состояния основания и выбором неподходящего способа разрушения твердого слоя. Специалисты определяют точную технологию разборки, учитывая тип асфальта, его толщину, наличие арматуры и сложность доступа. Самостоятельное выполнение работ без знаний правил безопасности и специфики использования инструмента приводит к повреждению коммуникаций, увеличению сроков и росту затрат.

Особенности работ и используемое оборудование

Технология демонтажа асфальта строится на поэтапном выполнении задач. Сначала специалисты выезжают на объект, чтобы оценить объем предстоящих работ, состояние покрытия и условия подъезда техники. После согласования способа разборки приступают к подготовке участка: ограждают зону, обеспечивают безопасный доступ для рабочих и оборудования. В зависимости от объекта применяется ручной инструмент или тяжелая техника. На небольших участках, внутри дворов или в местах с ограниченным пространством используется отбойный молоток, ломы и другое ручное оборудование. Для разбора больших автомобильных дорог, проездов и автодорог применяются экскаватор с гидромолотом, дорожные фрезы и другая техника. Выбор способа разрушения зависит от толщины слоя, твердости материала и необходимости сохранить нижние слои основания.

Порядок работ включает последовательное разрушение асфальтового полотна, разделение на фрагменты, которые затем грузятся и вывозятся. При работе с толстым слоем применяют навесное оборудование, позволяющее эффективно разбирать покрытие без лишних вибраций на соседние конструкции. В процессе используются средства индивидуальной защиты, средства механизации и оборудование для пылеподавления. Особое внимание уделяется правилам безопасности: перед началом работ проверяется отсутствие подземных коммуникаций, контролируется устойчивость откосов и надежность креплений. Техника и инструмент подбираются исходя из конкретного объема, чтобы минимизировать временной простой и обеспечить аккуратное выполнение задачи. По завершении основного этапа производится уборка территории и подготовка основания для дальнейшего монтажа или ремонта.

Разборка асфальта: прайс-лист

Стоимость демонтажа асфальта не является фиксированной величиной. Расценки в смете всегда индивидуальны и зависят от ряда объективных факторов. Ключевое влияние на цену оказывает общий объем работ, измеряемый в квадратных метрах или кубических метрах. Чем больше площадь покрытия, тем ниже удельная стоимость за м2 или м3, однако на итоговую расценку влияют и другие параметры. Сложность доступа к объекту, необходимость разбора в стесненных условиях, использование ручного инструмента вместо техники — все это меняет стоимость. Состояние существующего покрытия также играет роль: старый, слежавшийся асфальт требует больше усилий для разрушения, чем свежий или поврежденный материал. Наличие армирования или нескольких слоев увеличивает трудоемкость. Также в расчет включается необходимость вывоза мусора, количество тонн образовавшегося лома и расстояние до места утилизации. В прайс-листе компании учитываются и дополнительные пожелания заказчика, например, сохранение нижнего щебеночного слоя или аккуратная погрузка материала для повторного использования.

При подготовке сметы для объектов, связанных с государственным заказом или крупными подрядными работами, расценки могут быть привязаны к сметным нормативам. В таких случаях используются ФЕР (Федеральные единичные расценки) и ГЭСН (Государственные элементные сметные нормы), а также классификатор ОКПД 2 для кодирования услуги. Эти справочники помогают определить обоснованную стоимость разборки, трудозатраты и потребность в материалах. Однако для большинства частных и коммерческих заказов мы предлагаем гибкий подход без строгой привязки к нормативной базе, что позволяет снизить итоговую стоимость. Чтобы точно рассчитать, сколько будет стоить работа на вашем объекте, необходимо учитывать все перечисленные факторы в комплексе. Наши специалисты готовы выехать на площадку, оценить объем, способ демонтажа и необходимость применения техники, после чего предложат прозрачный расчет с детализацией по этапам.

Заказать демонтаж под ключ

Комплексный подход — это главное преимущество работы с нами. Услуга «под ключ» означает, что заказчик получает полностью готовый результат без необходимости самостоятельно организовывать отдельные этапы. Все начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, описываете задачу. Мы уточняем адрес, характер покрытия и желаемые сроки. Затем специалист выезжает на объект для оценки, измеряет площадь, определяет способ разборки, необходимость использования экскаватора или ручного инструмента, а также объем вывоза мусора. После этого составляется смета и согласуются все детали. На этом этапе мы обсуждаем график, чтобы работы не создавали лишних неудобств для движения транспорта или пешеходов.

После подписания договора мы готовим объект: ограждаем зону, подвозим необходимую технику и оборудование. Демонтаж выполняется в строгом соответствии с согласованной технологией и правилами безопасности. Одновременно с разрушением покрытия ведется погрузка фрагментов для вывоза. Завершающий этап — уборка территории, вывоз остатков асфальта и приведение площадки в порядок. Весь процесс организован так, чтобы избежать простоев и лишних затрат времени. Мы помогаем клиенту пройти все этапы — от первой консультации до финальной уборки. Звоните или оставляйте онлайн-заявку на сайте, чтобы обсудить детали вашего объекта. Мы подберем оптимальный способ демонтажа и рассчитаем стоимость с учетом всех нюансов, чтобы вы получили качественный результат без лишних хлопот.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.